自転車で首都高走行ウーバーイーツ配達員か
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注目のコメント
Unerが、
配達員のスマホの位置情報を強制的に吸い上げ
Uber側で各配達員のルートを捕捉することを
始めるだけで、
抑止力が働き
こういう輩は激減すると思います。
業界で自主規制するのが望ましいですが、
あまりにも目に余るようであれば
宅配事業者に義務付ける法律を作ればいいと思います。
また、余談になりますが、
最近、Uberに限りませんが
公道での自転車で、
傍若無人な運転者が
増えていると感じます。Uber eatsの配達員をしている身からコメントさせていただきます。
まず、高速道路をUber driver が走行していたとのことですが、Uberのマップには目的地は示されるものの、決まったルートが表示されるわけではありません。そのため、このような問題が発生してしまった原因に会社側の欠陥があるわけではなく、個人的なミスによるものが大きいと考えられます。
また、ブースト制度やインセンティブ制度が原因で配達員が急いでしまうことを問題視するからコメントが見られますが、Uberは配達の速度によって報酬にあまり差がないことがわかっており、それを理解していない人が多い様に感じます。
このようなごく一部の問題が取り立てられることで、多くの配達員に悪影響が及んでしまうことが今後無いように、一人一人が意識することが大切だと思います。ウーバーイーツは、ブーストとか言って一定時間内に数こなした人にインセンティブを与えてるでしょう。
こういう急いだ方が儲かるという報酬体系は危険ですよ。
無茶して周りに大迷惑をかける奴が絶対に出てくるから。
交通違反も何のその。事故っても軽微なら仕事優先で逃げたりね。
問題点はわかっているのだから、ウーバーは対策を施すべきです。
ちなみに歩合制給料のタクシーの場合でも、急いで数をこなした方が報酬が漸進的に高くなるような設定の仕方は禁じられています。
かつて弾丸タクシーといわれ事故が多発したからです。
イーツに限らず、ウーバーの諸問題はすでに日本の交通の歴史で通った道。
これでもウーバーのライドシェア推進します？
