有料コンテンツの購読
現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。
ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方は
モバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください
認証方法を選んでください
ご協力いただきありがとうございます。
いただいた情報は実名認証のみに使用いたします。
利用可能になる機能
コメントの公開範囲が
すべてのユーザーまで開放されます
フォロー中トピックスの投稿にコメント・返信ができるようになります
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
お名前の変更には
再度実名認証が必要です
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
名刺または学生証を利用して
実名認証を行いましょう
名刺または学生証をアップロード
※ 名刺等の情報は照合にのみ利用します
※ アップロードされた資料は公開されません
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
を利用して
実名認証を行いましょう
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
実名認証が完了しました
ご協力いただきありがとうございました。
一層のコミュニティ活性化に取り組んで参ります。引き続きNewsPicksをご活用ください。
利用をつづける
実名認証をして
コメントを発信しよう
現在あなたのコメント公開範囲は
フォロワーのみに限定されています
信頼性の高いコメントコミュニティをつくっていくために、実名認証にご協力をお願いします。設定を行うことでコメントの公開範囲が「すべての利用ユーザー」に開放されます。
実名認証を行う
あとで
学割プラン継続確認
学割プランは毎年月に更新の確認を行っております。
月以降も学割プランを継続されたい方は、
学生情報を更新してください。
学生情報を更新されない場合、
次回更新時に自動解約となります。
卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には
1ヶ月無料期間をサービスいたします。
学割プランを更新されない場合
学生の場合
学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。
社会人になる場合
いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。
ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。
メール認証をしてください
ご登録いただいたメールアドレス宛に届くメールから
URLをクリックし本人確認をお願い致します。
届いてない場合、見つからない場合は下記から再送と認証をお願い致します。
再送設定する
閉じる
新しいトップページへの
フィードバックのお願い フィードバックを受けて改善いたしますので、ご意見・ご要望をいただけませんか?
大切なのは 評価制度の確立と、明確なゴール設定。 これらがないと 好き嫌い人事に陥り、貴重な人材の流出を招く。
制度の変更の前の準備と実施後のフォローアップとトレーニング・カウンセリングが成功の鍵。
また、職能給は、一般的には水準の上限が定まっており、同じ等級にいる限りはこの上限を超えることは、できません。また、一律とは、言い難いものです。ある意味、昇格できないという評価が反映されているのです。
定期昇給は、従業員が一年仕事をやりとげたことによる、職務遂行能力の成長に対する対価と、生計費という再生産費用の伸びに対するものであり、そこには設計の思想があります。
トヨタ労使は、制度を変えるなら、日本のトップを走る労使として、何故変えるのか丁寧に説明して欲しいものです。
それは、悪い意味で、いいとこ取りをする経営者が、いるからです。
人事施策はメッセージ。どうせやるなら、高らかにその意思を「宣言」して欲しいですね。
1年のうちに成果を出さないと、となるため短期的に評価が出やすい仕事へシフトする可能性があります。
実績がわかりやすい直接部門はいいけど、間接部門の評価はかなり難しくなる。
評価基準なんて上司次第ですから、こう言った能力の低い(ある意味で自身や自部門の肯定感が低い)上司に当たると、冷や飯食う事になりかねないですね。
トヨタにそんなダメな管理職がいない事を祈ります。
これは大胆な改革ですね~。
従来の多くの会社の給与システムは「基本給部分」と「業績部分」に分かれており、管理職クラスになると「業績部分」の割合が大きくなるというものでした。
もちろん、定期昇給部分なので、管理職のように業績によって年収が増減するということにはなりません。
しかし、1年目の平社員から適用されれば、年数が経つにつれドンドン差が開いていきます。
いやが上にも自分の評価ポジションを自覚させられることになります。
評価方法が透明化されないと、人間関係がギスギスしたものにもなりかねません。
ピンとくるのは、住宅ローン。定期昇給や数十年働くことががある意味前提となっているところがあるので、人事評価で、金利が上下する、ということもありうるか。
いずれにせよ、いつかは起こることを、日本のリーディングカンパニーが始める。追随も相次ぐだろうが、仕事上の強みを一点をに絞り自分ブランドを築き上げていくというプロセスには変わりがない。
トヨタは言ってみれば「大きな政府」ならぬ「大きな企業」そのものでした。ここが成果主義という名の下の合理主義企業経営に進んだ先は、いまのアメリカそのものになるんじゃないかと思うけどね。
結局、上位2割を優遇すればするほど、常に下位2割は生まれ続けるわけだから。
・【豊田章男】一代一業。クルマの次は、街をつくる
https://newspicks.com/news/5110655