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マニュアルは食わず嫌いなトコもありますわね。
最近は軽トラもオートマが増えて、接する機会も減りましたから。

慣れてしまえばそんなに苦ではない。

ただし、教習所出てから全くマニュアル乗ってなかった人だと、最初のハードルはかなり高い。

当然ですが、右足のアクセルと左足のクラッチと左手のギヤ選択を同時に操作するマルチタスクなので、難易度は決して低くない。

とは言えせいぜい3日で慣れますが。
慣れてしまえば無意識のうちに操作するのでなんとも思わない。

しかし、なぜそんな苦行をするのか?ってなりますわね。
オートマあるのに。

個人的には、オートマだと右足のアクセル操作だけでエンジン出力と自動変速まで管理するわけで、シチュエーションによっては完璧ではなく、マニュアルの方が良いケースはそれなりにあります。

もし可能なら若いうちに体験しておいた方がいいのは間違いないでしょう。少しクルマと対話できる余地が増えて、世界が広がる事もある。
更に最近のマニュアルは坂道発進で後退する事も無い、エンストしそうになれば勝手にふかしてくれる。以前よりははるかにハードルは低い。

ただし、マニュアルを強制するつもりもないです。
マツダ株式会社(英語: Mazda Motor Corporation)は、広島県に本拠を置く日本の自動車メーカーである。 ウィキペディア
時価総額
3,905 億円

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