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航空機、AIによる操縦の検討加速飛行中はマニュアルにない故障頻発、機長の勘が重要

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  • 01switch合同会社 CEO

    自動車よりも、障害物の検知・回避、突発のアクシデントが少ないように思う分、導入はしやすいのでしょうか。

    ただ、AI+機長1人は、まだ怖い、、。

    アクシデントが起きると、危機回避で頭がいっぱいになり、普段なら気付くようなことも分からなくなることもあります。以前、店舗向けPCの保守サービスの、障害対応を受けていた時に、現場で感じた事が何度もありました。

    人員削減のためからのスタートでなく、先ずは、操縦支援や情報判断支援から始めて欲しいと考えます。


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