船内からまた燃料流出 モーリシャス座礁事故
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世界でも有数の生物多様性に満ちた海域であったということで、残念でなりません。
1000トン以上(記事によっては1200トン近く)の燃料が流出したなかで、700トンの油と260トンの汚泥やがれきが除去されたというと相当頑張ったように感じますが、重油は海のごみや水分で何倍にも膨らみますし、タンク取り出し後の船内の残り100トンが漏出したということで、除去作業はまだまだ続くでしょう。この件については日本語のニュースが少し頼りないので、Mauritius や Wakashioのキーワードで追うと情報が多くでてきます。本当に胸が痛いです。
ところで、世界的な大問題なのですから、日本から世界に向けての会見や発信はせめて直接英語でできないものでしょうか…多様な動植物が生息するマダガスカル島にも近いようなのでそちらへの影響も気になります。
しかし座礁から重油の流出の確認まで1週間もあったのに、なぜその間にオイルフェンスの展張がされなかったのでしょう。
私の職場のコンビナートでは流出が確認されればオイルフェンスの展張は定番のはずで、コンビナート各社合同での展張訓練もしています。
こんな巨大な船ならこんな座礁も想定して対策マニュアルくらいありそうなんですけどね。