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輸入車セダンの大定番!復活のBMW 318iがお得な理由 - 自動車情報誌「ベストカー」

自動車情報誌「ベストカー」
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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    日本仕様の320iと比べたら確かにお得だが…

    https://newspicks.com/news/5134540/
    〈再掲〉
    日本での価格
    318i 489万円
    318i Mスポーツ 559万円
    320i 538万円
    320i Mスポーツ 599万円
    全てファブリック内装。
    本革のハイラインパッケージは20万から30万円代、電動トランクなどコンフォートパッケージは十数万円から30万円代の追加オプション。

    イギリス向け
    320i Mスポーツ 36200ユーロ、452万円。
    本革仕様標準。

    日本仕様って高いですねぇ。
    デフレ日本で超強気の価格。
    ちなみに、EUから日本への輸出は関税ゼロ。
    このプライシングは原価云々ではなく、戦略的な価格。

    参考までに、先代3シリーズ日本仕様は南アフリカ工場製だったが、現在南アフリカはX3専門工場になった。
    現行3シリーズは恐らくドイツ製か中国製。

    値引き込みの実態価格はどんなもんなのか。
    この定価で買う人は完全にカモだろう。


  • 動画メディア制作

    「高価=高級」とは限らないのですけどね。
    新車の100万円単位の大幅値引きや中古車大放出となる負のスパイラルから抜け出せそうにないのが悲しいところ。


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