リース先のLccが破綻してもリース物件である航空機を引き上げて、別の航空会社にリースすればよかったが、破綻した航空会社は多く、存続した航空会社でも保有機数を減らす方向で、市場には航空機が溢れている。 税法の改正で、レバレッジドリースは少なくなっているとは思うが、貸出し先がなくなった場合、大きな損失となるので、影響が心配である。
1人が専門的な内容と言っています
マイニュースに代わりフォローを今後利用しますか