焦点：現代自動車がＥＶシフト本格化、テスラ追撃に大きな障害 - ロイター

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• 武貞 秀士

  拓殖大学大学院 客員教授

  ・2020年08月01日

  「われわれ（ 新興ＥＶメーカー） がシリコンバレーを拠点とする理由の一部は、ソフトウエアと電子的な設計技術の専門性を活用することにある。大手自動車メーカーがこうした技術がうまく機能する方法を習得するには数世代の時間が必要で、彼らが思うよりもハードルはずっと高い」との話が一番印象的だった。テスラの時価総額が７月1日現在、約2070億ドル（約22兆2400億円）にまで急伸した理由がわかった。