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メルセデス・ベンツが新型電動ターボチャージャーを開発――最高回転数17万rpm

fabcross for エンジニア
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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    はよ、多くのクルマに搭載してください。
    コレがあれば非常にリニアに過給圧を制御できる。

    ダウンサイジングターボだってターボラグは大きいですから。


  • 有限会社 蒲生自動車 代表取締役 情熱車商人

    😳😳😳


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