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ANAの決算に戦慄。

決算短信見ました。長期借入金の残高が4,000憶円増えておりました。このデットファイナンスで凌ぐかたち。

しかしバーンレート(グロス)が「約900~1,000億円/月」程度。
売上も昨年四半期比で激減。
このままコロナ禍が続いたら持たない印象です。。

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【2021年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)】
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9202/tdnet/1863942/00.pdf

<B/S(貸借対照表)(※As of 2020.3.31→2020.6.30)>
・資産:2兆5,601億円→2兆8,573億円
- 流動資産:5,711億円→8,383億円
-- 現金及び預金:1,094億円→5,169億円
・負債:1兆4,912億円→1兆8,830億円
- 流動負債:5,305億円→5,211億円
- 非流動負債:9,607億円→1兆3,619億円
-- 長期借入金:4,169億円→8,253億円
・純資産:1兆688億円→9,743憶円
- 利益剰余金:5,508億円→4,409億円
(流動比率):107.7%→160.9%
(純資産比率):41.8%→34.1%

<P/L(損益計算書)(※2019.4.1~2019.6.30→2020.4.1~2020.6.30)>
・売上高:5,005億円→1,216億円
・営業利益:161億円→▲1,590億円
・純利益:113億円→▲1,104億円
(営業利益率):3.2%→赤字
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この問題は、航空会社だけの問題でなく、稼働させないと金融危機に発展する可能性も抱えています。

航空機ファイナンスは、邦銀もかなり抱えていたので、コベナンツにヒットしてくると、どこかで火を吹き始めます。航空二社の数千億円の赤字と、政府による資本注入で止められるなら、まだ可愛いものという考え方もあるやもしれません。
「過度な自粛」をしている人はいません。どんな人も、それぞれの考え方で「適切な自粛」をしています。そうした自粛を他者が「過度である」と指摘しても、是正は難しいでしょう。

たとえば、いまFacebookに、かつてように「旅行しています」と気軽に書き込めるでしょうか。友達限定にしている私のタイムラインにも、強い自粛派がいますから、そんな書き込みをする気にはなれません(コロナ以前でもフジロック以外の旅行を書き込んだことはありませんが)。

自分自身を棚に上げた主張は空回りします。これは編集者としての実感です。経済を回すべき、という前に、そのことに躊躇される雰囲気を変えるアイデアを出すほうが建設的です。私は検査重視派ですが、現実には難しいようですね。悩ましいです。
マイレージ使ってタダで飛行機に乗れた時代が懐かしく思えてきました。今はそもそも飛行機に乗る機会も激減したし、乗って遠方に行ったら行ったで「首都圏から来た」と煙たがられるし。

資本注入もやむなしかもしれませんが、なんとか会社として踏ん張ってもらいたいです。
このままいくと、法的整理ですかねぇ、、、
音楽の仕事をしているとほぼ1日20時間近く最近は働いているのですが、中々サブスクでは、マネタイズするのも大変で、四苦八苦してますが、こういう大企業の赤字ニュース聞くと本当大変な世の中と思います。まぁでも皆さん給料出るだけまだ良いのではないでしょうかね。
非常事態時においてはビジネスを守ることに固執べきではない(ただしリーマンショック時のようにシステムが崩壊するときは除く)。
日本放送協会(にっぽんほうそうきょうかい、英称:Japan Broadcasting Corporation)は、日本の公共放送を担う事業者。よく誤解されるが国営放送ではない。日本の放送法(昭和25年法律第132号)に基づいて設立された放送事業を行う特殊法人。総務省(旧・郵政省)が所管する外郭団体である。 ウィキペディア
ANAホールディングス株式会社(エイエヌエイホールディングス、英語: ANA HOLDINGS INC.、略称: ANAHD)は、東京都港区に所在する日本の会社で、航空輸送事業を主力とするANAグループの持株会社である。 ウィキペディア
時価総額
8,008 億円

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