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日産、復活の道まだ見えず 過去最大の営業赤字

日本経済新聞
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  • 熊本ヴォルターズ|VOREAS北海道

    スポーツ文脈でいえば、F・マリノスやマンチェスターシティへの影響も考慮しないといけません。

    すでにシティフットボールグループからは強烈なボールが送られているようです。


    https://www.nikkansports.com/soccer/news/202007170000848.html

    https://hochi.news/articles/20200719-OHT1T50030.html


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    縮小均衡を急ぎますが、キャッシュを獲得する方は折からの円高もあり、辛いところです。国内営業の強化と言ってもトヨタが攻勢を掛ける中、選択肢はたくさんはありません。製品面、販売面で三菱と組むのが良いのか悪いのか。


  • A certain Venture Capital Managing Director

    もちろんコロナの影響、社内のゴタゴタモあると思うが、本質的には、ユーザーが望む車を提供できていないことが本質的な問題だと思う。

    なんと言うか、それはそうだけど、それをどうやるかが戦略なのだが。。。タラレバは終わりの始まり。。。
    > 「新車で売り上げと利益を伸ばせば、必ず2%は出せる」(内田社長)


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