フォードがテスラの挑発に乗り1400馬力のEVマスタングMach-Eを発表
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注目のコメント
パワートレインの特性で加速性能が良好なev。
本格的なevシフトは満充電時の走行距離がガソリン車を抜くときだろう。
ピュアガソリン車の燃費は限界だが、evはこれからの技術革新が期待できる。
2,000kmはいらないが、1200kmくらいになれば嬉しい。車に興味のない人にはマスタングと言われてもピンとこないかもしれない、バーチャルではない「売るつもりのない特別仕様車」の話題。EVと言えども白煙ドリフト動画もあり。
市場の理屈や実用性とは別の次元でスピードや技術を競うリアルな場があるというのは幸せな事ともいえる。