なぜ新型ニッサン・アリアはハッチバックなのか?
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床下1面にバッテリーを置くSUVの場合、
バッテリーの分嵩上げする為、フロアから屋根までのキャビン高さ(横から見たボディの厚み)が必要になる。
クロスオーバーSUVなら全高はセダンより100〜150mm高い。
最低地上高は50mm程度の違いなので、キャビン高さは50〜100mm程度稼げる。
この分にバッテリーを押し込める。
だからSUVがマスト。
テスラの様に着座姿勢を犠牲にすればセダンも実現できるが…
床下1面にバッテリーを置くSUVの場合、
バッテリーの分嵩上げする為、フロアから屋根までのキャビン高さ(横から見たボディの厚み)が必要になる。
クロスオーバーSUVなら全高はセダンより100〜150mm高い。
最低地上高は50mm程度の違いなので、キャビン高さは50〜100mm程度稼げる。
この分にバッテリーを押し込める。
だからSUVがマスト。
テスラの様に着座姿勢を犠牲にすればセダンも実現できるが…
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