うーむ。

N-WGNのつかみどころの無いデザインは、最近のホンダ車はどれもそうなんでは？と思ったり。

フィットにMT需要がさほどあるとは到底思えないとか。

スカイアクティブXはちと厳しいかも知れんね。
せめてエコカー減税対象になってればこんなに叩かれなくて済んだのに。ヘタクソではありますね。分かりづらい。
ヒョーロンカが良さを説明できない。大抵のヒョーロンカは基本的に専門家でもなんでもなく、消費者の延長でしかないですから。

タントはよくわからんが、ライズ/ロッキーはどこがいいのか当方理解できないのですよね。結構ヒョーロンカ絶賛なんだけど。
メガウェブで座っただけですが、個人的にはシートが落第な感じなので、それ以上見る気が起きない。シートバック高さが足りなくて肩甲骨周りが全然サポートされないんですよね。昔の日本の安物クルマ的な感じよりは質感は全然いいけど。