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今月に入っても国内線のおよそ5割、国際線のおよそ9割で運休や減便が続いている今の状況だと、ファミリーマートが行った早期希望退職などの選択肢もあり得るなと。
航空業界で働きたい学生の気持ちも分かりますが、スカスカで空を飛んでいる中の人の不安も大きいでしょうね。
「一部の会社がおよそ600人の専門学校生に出した内定は取り消さず、採用します。またパイロットと障害者を対象にした採用は続けるとしています。
パイロット不足は以前よりずっと報じられていますし、こちらは採用を継続するのですね。
航空会社に憧れて専門学校に通っていた学生、四大でも日々夢に向かって努力されてきた学生多くいると思います。
ノウハウの次世代への伝授が必要な航空業界に於いて、2021年度新卒社員ゼロは会社にとって間違いなく痛手です。
総合商社業界もアジア通貨危機世代がガクッと少ない歪状態であり、かつ総合商社のプレイングマネージャーの代表格の課長ポジションに人材が不足、中途採用で補填する術を取って来てきた歴史があります。
航空業界を夢見る学生は、中途採用での入社を見据えて、新卒では自分磨きが出来る業界、職種に就くのも選択肢の一つだと思います。
新卒で航空会社を目指していた学生はものすごく不安を抱えながら、それでも可能性を探りながら頑張っていました。
このタイミングで志望業界を変える学生にとっては、厳しい就活を強いられることになりますね。。
旅行業界もそうだが、今は苦渋の時ですね
国民生活は守る必要があるがビジネスは潰れたとしても再建できる(潰れろ、と言っているわけではない)。これはANAであろうが、JALであろうが、スカイマークであろうが同じ。