曲がり角の死角に入った自動車や歩行者をドップラーレーダーで検知--プリンストン大学

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年07月10日

  LiDARの代替じゃなく、併用でしょう。
  どちらも得手不得手があるわけですから。どっちがいいって話しじゃない。
  
  『ライダーより低コストで、大量生産もしやすく、容易に自動車へ搭載できるとした。』
• 佐藤 信彦

  フリーライター・編集者 IT翻訳 記事執筆 取材・撮影・インタビュー

  ・2020年07月10日

  これまでの類似研究に比べ、実用化される可能性が高そう。
  
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