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ウーバー、東京でタクシー配車

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    ライドシェア導入に否定的な日本の業界と行政ですが、ウーバーの配車アプリが、日本発のそれと比較して優位性を発揮できるようになると、力関係が変わってくる可能性が高まります。
    タクシー会社はウーバーのアプリに参加せざるを得なくなりますね。
    業界団体の会長会社である日本交通はどうするのかな?


  • 外資系金融機関 Marketing Manager, 日本証券アナリスト協会検定会員(CMA)

    なるほど、もともと自社でやってた気がしましたけど、他社と提携してそのタクシーの配車もやるということなんですね。


  • タクシー会社のアプリ制作メンテナンス代行


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