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記事ではリコール隠し、燃費不正、完成検査不正と言った一連の不正によるブランド毀損、人材の流出による技術力低下、さらに販売店減少について触れていません。
三菱一択の人を別にして、あるカテゴリーでわざわざ三菱車を買う人が少なくなったということです。
そこに得意とするアジア市場の伸び鈍化が追い討ちをかけています。
記事にある通り三菱独自の技術はあるので、アライアンスの中での役割はあります。いまのところ。
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
1.61 兆円

業績

ルノー(Renault S.A.)は、フランスのパリ近郊のブローニュ=ビヤンクールに本社を置く自動車製造会社。 ウィキペディア

業績

三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、英語: Mitsubishi Motors Corporation、略称:MMC)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 ウィキペディア
時価総額
3,383 億円

業績