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なんだ、新型マイクラはてっきりATが無いから日本で発売出来なかったのかと思ってました。
CVTがあるならば今すぐにでも日本で販売して欲しい。

仮にできないなら、ルノールーテシア(クリオ)を日産ディーラーで販売すべきでしょう。

この2車なら日産のコンパクトカーが一気に華やかになります。
ヤリスなんぞに負けない。
3ナンバーだからとか抜かす前に、それをどう売るかを考えた方がいい。

ディーラーがかわいそうです。売るものなくて。

『また、2019年1月のマイナーチェンジで、2種類の新型エンジンが採用されている。いずれも排気量1.0リッターの直列3気筒ターボ。100ps/160Nmの「IG-T 100」と、117ps/200Nmの「DIG-T 117」だ。前者には5速MTもしくはCVT、後者には6速MTが用意されている。』
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