生産販売と開発をあえて分けてきたことでホンダらしさを保ってきた。これに対して経営側はデメリットの方が多いと考えた。 結果はどうなるか分かりませんが、八郷社長が目指す未来への改革の成果をみたいと思います。
二輪も研究所は別でしたから、それだけが四輪の構造改革の全てではないはずですが、端緒にはついたのだと思います。創って、売るという図式の終焉かと。新たな一体組織で、サービス・ハード・ソフトを統合した価値をあらためて創っていって欲しいです。
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