「たった5分」でEVを充電できる時代がやってくる

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2020年06月07日

  香ばしい記事ですね。負極の問題だけでも無いんですが、こうして尤もらしく書かれると「siliconなんだ！」と思ってしまうかも。Wiredですし。
  
  冷静に考えてみて、電気エネルギーを化学エネルギーとして蓄えるのに時間がほとんどかからないのは物理化学現象に反するか、バッテリーが劣化します。キャパシタを超大型化するという発想も考えられますが、どちらにしても高電圧の昇圧が必要になるので、電力系統側に一手間と瞬間的な電力需要が発生します。
  
  高速充電を謳う化学バッテリー・メーカーということ自体が、方向性を誤ってます。真剣に考えているところならば、電池を小分けにして超並列充電させるアダプターを発想するでしょう。こちらは回路屋の発想で高速充電を解決出来る方法ですが、コストが課題です。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2020年06月08日

  そんな時代はまだきません。フォーミュラEの2022年からのレギュレーションは入札方式が採用され、仕様書はここに記載されています。何分かではなく、どのくらいの電気エネルギーをどのくらいの効率で充電できるのか？が論点でしょうか。https://jp.motorsport.com/formula-e/news/gen3-car-to-be-quicker-and-lighter-with-fast-charge-pitstops/4614443/
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年06月07日

  充電時間や%の話のみで、絶対的な電力の話が皆無なあたり。
  テスラの様な100kWh容量なら、5分充電でロスを無視しても1200kWの電力供給が必要。
  
  筆者は本気で実用できるかどうかなんて考えて無いのだろう。