燃費以外の驚きメリットも！ いまハイブリッド車や電気自動車以外にも続々採用の「回生ブレーキ」って何？

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年06月05日

  回生ブレーキ装着車はブレーキローターサイズも小さくなってますね。
  
  実はブレーキローターのサイズは車輪回転の慣性に大きく効くので、小型化できれば転がり抵抗や車輪の持つジャイロ効果も減らせる。
  
  コレが結構デカい。
  
  とは言え、車輪の重さって意外と重要で、通常はノーマルホイールに最適化されてます。軽量ホイールに変えると、ジャイロ効果が減るので、直進安定性が悪くなったり。
  後からのチューニングなら軽くすればいいってもんでもない。