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銀座の高速道、緑化し遊歩道に 東京都が整備方針

日本経済新聞
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  • 個人としての情報発信です。所属組織とは関係ありません。

    東京に日本版ハイラインの計画。日本にもWalkable Cityの要素が増えそうな予感も。

    人口の地域分散化と連動して、都心への物流の集中が減り、その結果として都市のに歩けるスペースを増やすというようなシステムレベルの変化が伴わないと、車は違うルートに迂回するだけなので、ゼロサムゲームの敗者出てくる。

    何処かにしわが寄らないような都市機能の再設計が求められるのではないでしょうか。


  • 一級建築士 / architect

    エセにならぬよう。
    ちゃんとした建築家でお願いします。


  • 日本大学理工学部建築学科 准教授/一般社団法人ソトノバ 共同代表理事・編集長

    東京のハイラインになるか。


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