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スズキ、純利益24.9%減 インド事業が不振、コロナも打撃

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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    なんでも「コロナ打撃」と安易に見出しを付ける最近のメディアには困ったものだ。。。ちゃんと仕事しているのか!なにやらこの記事だけを読むと「ボロボロ」のように聞こえるが、実際の受け止めはそれなりにポジティブではないか。
    想定外のコロナ影響があったが、11月公表の会社計画利益(営業利益2000億円)を大きく過達している。グジャラートの新C工場の操業先送りも何年とかという話ではなく、サプライチェーンや日本からの応援人員の確立を待つ数か月から半年の程度の話。国内受注には回復の兆しがあり、サプライチェーン問題で供給できなかった10万台もの受注残もあるということだ。創業100周年の記念配当11円も実施する。
    3密の世界チャンピオンであるインドの先行きは確かに楽観できないが、結果はまずまずである。



  • 有限会社 蒲生自動車 代表取締役 情熱車商人

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