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マツダ、1―3月期は9年ぶり最終赤字 6月も生産調整 今期予想未定

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    コロナ以前から苦しいですよね。
    心情的には最も応援したい自動車メーカーなんですが。

    〈追記〉
    先日CX-30やマツダ3スカイアクティブXを見てきました。
    極めて真面目な造りのクルマだと思います。

    ただ、少なくとも日本ではそのアピールが弱い様に思ってます。
    どうもイメージ戦略に終始しているように見える。率直に言ってわかりにくい。
    スカイアクティブDでディーゼルの良さを知らない日本のユーザーに訴求した功績は素晴らしかったのですが(元々マツダは欧州向けに優秀なディーゼルエンジンを持っていた)、その後が弱い。

    日本ではその良さをキチンと伝えるメディアも皆無ですし。

    頑張って欲しいと思います。


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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    トヨタは赤字に陥らないことを示したうえで、やりべきことをやり抜くと主張できた。

    マツダも「環境の大きな変化があるが、中期的に取り組む方針に変更はない」と胸を張った。計画も示せず、多大な財政的な圧迫が予見される中で、大儀だけではダメだ。出来るだけ早期に、事業構造をどの様にアップデートしていこうとするのかを資本市場に示すことが必要ではないか。


  • 頑張れMazda


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