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トヨタの北米生産、4―10月は前年同期比29%減を計画=関係筋

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    ①で米国の自動車販売台数の長期系列が見れる。
    好況の時に乗用車の販売台数は1750万台(SAAR:季節調整済み、年換算台数)。リーマンショックの時は1000万台を一時割ったので6割弱の水準。今回は3割減ということで7割水準。景気がどこまで腰折れるか・回復するかで変わると思うが、カードの延滞も発生して(当たり前だが…)ローンも厳しくなっていくと思う。ここ数年はずっと高原水準でいますぐ買えなくてもよい人が多いと思うし、その意味では需要がもっと折れる可能性もあるとは思う。
    https://fred.stlouisfed.org/series/ALTSALES
    https://newspicks.com/news/4891095


  • 役立つ補足記事をコメントします

    2019年北米での販売台数を調べてみました。
    トヨタ230万台(世界生産905万台)
    ホンダ160万台(世界生産517万台)
    https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2019
    トヨタもそうですが、ホンダは北米に頼っていて苦しい一年になりそう。自動車会社、サプライヤー共に耐え時です。


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    日本総合研究所 理事

    米国の今年の成長率見通しはマイナス6%。所得がこれだけ落ち込めば自動車購入はそれ以上に冷え込むということだと思います。


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