日産、リーマン以来11年ぶり赤字濃厚 黒字予想が一転

コメント

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2020年04月28日

  「なお、現在検討を進めている中期計画の見直しに伴う影響は上記には含まれておらず、追加的な引当金を計上せざるを得ない可能性があります。」としている。事業構造改革に踏み込む意思を示している。
  「雇用」を最優先しようとするコロナとの戦いの中で、どこまで踏み込めるのか？日産の抱える苦悩は計り知れない。。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年04月28日

  日産自動車ニュースリリース
  
  2020年3月期　通期連結業績予想について
  https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-675713825c5cb7aa5e7028a6c3008489-200428-00-j
  
  日産自動車2020年3月度および2019年4月～2020年3月累計 生産・販売・輸出実績（速報）
  https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-eb366081d24e4d0afc8ea8f0210103f8-200428-01-j
• 四方 藤治

  M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

  ・2020年04月28日

  もはや、PLは大きな意味をもたない。全ては、キャッシュフローであり資金繰りだ。
  
  日産は、販売店や取引先の資金繰りを視野に入れ、必要な支援策を講じるべきだ。