日産に限らず、生産遅延が長引くと、調達済みの部品をはかすまで新型車に切り換え出来ず、新型車の発表遅れにもつながります。 部品メーカーの売り上げ減はサプライチェーンの毀損も視野に入ります。コロナ禍の一刻も早い収束が待たれます。
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