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スバルの北米偏重戦略通り。

そもそも燃費規制は必ずしも単体で低燃費を目指す必要は無く、レギュレーションにどうマッチさせるかと言う話。

とりあえずPHEV優遇なので、PHEVモデルをある程度販売しないとでしょうね。

日本で短期的に解決するにはトヨタから低燃費なハイブリッド車(ヤリス相当)をOEMで持ってきて売るのが1番手っ取り早い。
と言うか、それしか無いのでは?

なんて話は言われなくても検討してるでしょう、スバルは。
株式会社SUBARU(スバル、英語: Subaru Corporation)は、日本の自動車などを製造する重工業の会社である。 ウィキペディア
時価総額
1.61 兆円

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