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農道のポルシェに小さなセルシオ! いま復活すれば話題沸騰間違いなしの消えた名車4選

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    どれも夢があっていい話ですが。

    今出すなら相応な価格となりますのて、売れるかどうかは疑問ですね。
    シルビアは400万円、プログレはあの内容なら最低500万円はするでしょう。
    サンバーもあの高コストな造りなら大幅な値上げは避けられない。

    日本は実質賃金が上昇していないので高く感じますが、欧米はこの20年で1.5倍。
    なのでクルマの価格も1.5倍になるのは値上げではなく価格(価値)維持です。

    日本の世の中は小型にシフトしてるだけじゃなく、低価格へシフトしてるんですよ。


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