急な最期でした。急すぎました。コロナ憎しとは言え、JRと地方自治体の関係性構築という観点から見れば、足並みをそろえて同じ方向を見て1つ1つの意思決定をしているとは思えない状況でした。今回の場合は、関連する自治体も4つあったり、それぞれ管轄する警察署が違ったり、振興局も2つにまたがったりと、難しいケースということもあり、今後の全国の地方ローカル線の廃止におけるモデルケースとなる予定でしたが、JR的にこの終わり方は何点なのでしょうね
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