政府、終電繰り上げも検討 緊急事態宣言２週間後めど

コメント

注目のコメント

• 林田 修一

  世界銀行グループ MIGA 西・中央アフリカ代表

  ・2020年04月14日

  当たり前だが、いくつかの駅だけではなく、データがとれるのであれば全ての駅でやらないと渋谷の様なOutlierに気づかない。
  また、東京だけではなく7都道府県のデータも網羅的に取得し分析して利用客が減らない要因を特定していくのが必要ではないか。
  単に終電を繰り上げるとさらに混雑する可能性もあるのでデータに基づいた対策が必要だと思う。
• 橋本 賢二

  キャリア教育研究家

  ・2020年04月14日

  霞が関周辺だけでも、普段は４万人とも言われる方々が働いているので、これを75％削減しても１万人は働いています。
  少しエリアを広げれば、丸の内や大手町などのビル群には元々たくさんの方々が働いているので、８割減らしても地域としては結構な人数が集まっています。
  
  この人たちが時間は分散しているとは言え、7-9時の出社時間、17-19の退社時間に移動が集中すれば、必然的に３密状態の通勤電車になります。
• 村上 敬

  ライター

  ・2020年04月14日

  いますぐでなくていいが、これを機にライドシェア解禁してはどうか。渋滞問題とトレードオフかもしれないが、公共交通機関の利用を減らすほうが優先でしょう。
  タクシー会社の大量解雇があったばかりでそもそもいまニーズがあるかという問題はあるが、長い目で見たらコロナ失業者対策にもなるでしょう。そしてもちろん平時緊急時関わらず、消費者にはサービスとして魅力。