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今月15日までの停止は、すでに3月23日に発表済みの部分だと思う
https://newspicks.com/news/4767809

トヨタ(ダイハツ・日野除き)は、2019年実績で世界生産905万台、うち国内生産341万台。そして輸出台数は210万台。うち北米85万台、欧州29万台、アジア40万台(その他は56万台)。
欧米アジアで現地生産もやっているが、輸出が一定あり、特にレクサスは国内生産が大部分だったはず。つまり利益影響が極めて大きい。
https://global.toyota/jp/company/profile/production-sales-figures/
コロナショックの影響が広がっていますね。すこし角度を変えてコメントすると、こういうとき「期間工」「期間従業員」と呼ばれる人たちの雇用が心配になります。工場が停止すれば、もちろん雇用もなくなってしまいます。

他方で、ここ最近は空前の人手不足だったので、「期間工バブル」と呼ばれる状況がありました。トヨタ自動車の場合、入社祝い金として計40万円が支給されていたそうです。すこし調べると、この手の人材斡旋を目的とするアフィリエイト記事がたくさん見つかります。

このあと「工場の出口で従業員にコメントを取る」といったテレビ報道があるかもしれませんが、そうした背景も頭に入れておいたほうがいいと思います。物事は単純ではありません。
トヨタの国内工場の稼働停止は本日から。生産が一定期間完全に停止するのは、「堤工場と田原工場」一部の生産ラインが止まるのは「高岡工場や宮田工場、羽村工場」
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
22.8 兆円

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