挑戦失敗！ 日本に正規輸入されるもあえなく撤退した輸入車ブランド４選

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年04月01日

  フォード撤退はホントに驚きました。
  少数ながら永らく日本で販売してきた訳ですから。
  台数で言えばGMも同じ様なものでしょう。
  それだけフォード全体の業績に不安があるのか。
  
  それが無ければ、フォーカスSTとかエクスプローラーとか欲しかった。
  
  ローバーも残念。
  75は近年稀に見る佳作にも関わらず、不遇ですね。
  だって、BMWが開発して3シリーズ後継にしようか悩んだFFプラットフォームを採用して、内装はジャガーのクオリティですよ。
  コレに2.5LのV6積んで400万円ですよ。最強なのに。
  
  ランチアは個人的にはテーマが好きです。
  昔最終型のテーマの中古を買おうか、少し考えました。
  ジウジアーロデザインの上品なセダン。
  最終型はアルファロメオの3L V6エンジンですし、わかりやすくゴージャスな内外装色(外装マルーン、内装ベージュ)とか輸入してて。
  最高だなぁ、と。でも壊れたらどこに相談しようかなぁ、と。
  カーセンサー眺めて妄想してました。