国内１位・２位が資本提携、ニッポン造成が中韓に対抗する

コメント

注目のコメント

• 村上 貴志

  発電会社 国内洋上風力開発

  ・2020年04月01日

  「船の受注を決めるのは基本的には船価で、提携により成果をどれだけ出せるかは不透明感も残る」
  コスト低減が水平統合の本丸である事は明らか。本文では同型船を増やす事でリードタイム短縮によるコスト低減に言及しているが、言い換えればそのスキームに組み入れる事のできない拠点の扱いも徐々に明らかになるでしょう。
  
  しかし、記事タイトルにTypoってのはどうなんかね。