自動車主要8社の2月中国生産86.7％減

コメント

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2020年04月01日

  3月半ばには殆どの工場で2直操業が始まっている。稼働率は60ー70％レベルか。VWはサプライヤ増産要請を出しており、中国新車需要回復を牽引する勢い。日本メーカーもシェアを落としたくはないので、更なる増産の機を伺っている。中国は間違いなく世界経済の回復を牽引しそう。
  要するに「先入先出FIFO」だ。中国から欧州に行って今は米国。日本はこれからなのか来ないのかまさに瀬戸際。桜に浮かれたことで、特すでに遅しかもしれない。
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年03月30日

  3月、4月と、辛い時期が続きます。
  中国の部品、製品の立ち直りが世界の力になると良いのですが。欧米の市場回復は未だ見通せません。
• 平岡 乾

  NewsPicks ジャーナリスト

  ・2020年03月30日

  2月時点では、おおむね各社とも北米生産が落ちていません。日系メーカーは中国市場よりも北米市場に依存しており、北米での現地生産量も多いので、一か月後の発表ではより深刻な状況が浮かび上がってきそうです。