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昨日のMoody'sのソフトバンクGに続いて。・こっちはまだウォッチで、下げてはいないが…
下記が原文。
まぁ不況の時に自動車販売台数が下がるのは世の常ではある。あと『同社は今後1-2年、販売金融事業を除くベースで実質無借金の極めて良好な財務体質を維持できるとS&Pではみている』と、財務に懸念がないなかでの属する業界の景気感応度による変化、というニュアンス。
https://www.standardandpoors.com/ja_JP/web/guest/article/-/view/type/HTML/id/2401829
トヨタは6兆円の現金バッファーを持っている。これは6ヶ月間クルマが一台も売れなくても生き残れる金額を前提に設定されているとCFOに説明された。「そんなことあり得ないでしょ…」って思ってたけど、欧米では十分にあり得る環境になってきた。昨日時点で年初来トヨタ株は-12%下落。フェラーリの-8%に次ぐ好パフォーマンス。ダイムラーやBMW、プジョー、GM、フォードなどは軒並み30-40%下落している。やはりダウンサイドに強い。
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
21.5 兆円

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