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トヨタ、国内生産拠点を一時停止へ 新型コロナウイルス問題で海外新車需要低迷

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  • WHILL 生産企画・管理

    新型肺炎の影響で供給&需要問題が短期間で時間差で発生している。製造業にとってはダブルパンチ。
    ・2月中旬: 中国での流行で生産ストップ。中国からの製品・部品供給ストップの対策
    ・2月後半: 稼働率が上がり工場のフルキャパでキャッチアップ
    ・3月: ヨーロッパ、アメリカの自粛でグローバルで需要激減で過剰在庫 ← 今ここ


注目のコメント

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    CEOセオ 連続起業家兼アーティスト

    実体の不景気はこれからこうしてやってくるが金融市場ではそれが既に織り込まれており、経営としてはそれを受け止めた行動が必要になるので、ソフトバンクのような対策や、合理的なコスト抑制に入らざるを得ない。。


  • 税理士法人勤務 manager【MAS、経営企画・立案PJ、医療PJ、研修PJ】(元数学教員)

    高岡工場第一ラインの時は従業員の感染による感染拡大防止と消毒での生産稼働停止でしたが、海外需要低迷のための停止。
    部品販売、整備業など数多くの下請け企業は大きな影響を受けてしまいそうです。潤沢な運転資金の確保や雇用調整助成金などの活用で従業員賃金(生活給)の工面を早急に行うか、解雇など真剣に考えねばならなくなってきています。

    大企業、地方企業、中小事業者関係なく、早期対応が重要。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    トヨタの一部工場ではコロナ感染が確認されているが、本件は需要低迷。
    需要低迷で輸出が減れば、トヨタに国内で納入されている部品メーカーにも影響が出る。そこの在庫調整・需要下押しが、リーマンショックの際にもあった。


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