タクシーは「月に150万円生む1坪の不動産」。モビリティを攻める“不動産屋”、アイビーアイ金子健作の事業開発論【連載 事業家の条件】

コメント

注目のコメント

• 青井 健悟

  . 村人 その2

  ・2020年03月17日

  直接利益を出すかは別としても、
  流動性を高める１つの切り口として
  〇〇を空間と時間で細かく切って貸す
  ことは有効だなと。それが例えば無形資産であっても。
  どのみち肝は、可視化と接続になる。
  
  〉貸す面積と時間を細分化すればするほど、借り手が増えて回転率が上がり、利益が出る。「いかに細かく貸せるか」を考える癖がついていたからこそ、漫画喫茶やタクシーの不動産としての価値に気づけたのだ。
• 西 昭太朗

  合同会社マチトワ

  ・2020年03月17日

  厳密には不動産ではないが、1坪あたりの、影響や経済効果を考えるという視点の転換は面白い。
  異なる視点で同じようなことはやられていると思うが。
• 和田 崇雅

  WADY CEO

  ・2020年04月13日

  緊急事態宣言の直後に、タクシー運転手600名を解雇したロイヤルリムジン。元々不動産事業が本業で、12年前にタクシー事業をスタートしてタクシー会社8社を買収。350台まで急拡大したので問題は多そう。