特急しらさぎ存続へ署名３万６千人

コメント

注目のコメント

• 菊池 徹

  教育学系院生／公立中教員 教諭

  ・2020年03月17日

  乗り換えの利便性ですか。存続はどれぐらい利用者がいるのかによりそうですが、新幹線ができてしまうことの副作用なのでしょう。私としては、新幹線ができることによる在来線の三セク化による影響も心配です。
  
  フリーゲージトレインあきらめちゃったけど、あったら北陸本線から北陸新幹線に乗り入れていたんだろうか。
  「特急しらさぎ　富山行きです。敦賀より北陸新幹線を走行します。」胸アツ！
  
  妄想はさておき、確か敦賀駅は新幹線ホームの下に在来線特急ホームができて垂直移動で乗り換えできるようにするようです。そういう乗り換えのしやすさじゃなくて、電車を降りて乗り換えることが手間なのでしょうね。新幹線乗ることで、乗継割引があるとはいえ、今までよりお金もかかるでしょうし。