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グランド・プリンセス下船客 1億円超える賠償訴訟

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  • (株)STK GLOBAL取締役 弁護士・税理士

    最近何かと批判されがちなWHOですが(かくいう私も批判的なコメント書いてますが),以前から船舶衛生ガイド(※)を作成・出版しています。
    「グランドプリンセスの運航会社が実施していた予防措置(感染拡大防止措置)に,落ち度があったといえるか否か」を検討するに当たっては,同ガイドの考え方なども参照されることになるかと思います。

    ※ 日本語訳版の船舶衛生ガイド
    https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/43193/9789241546690_jpn.pdf?ua=1


  • VelodashJapan CEO

    そもそもアメリカのクルーズ船企業って、体質が非常に悪くて有名です。

    ここ数年アメリカのクルーズ大手に対して、船内での性的暴行や事件、違法行為などの被害を訴える案件が多数ありました。

    ですが、「アメリカの法律は適用されない」「実態が分からない」など逃げ回って一切責任を取らないことが多々起こり社会問題になっています。

    世間の注目が集まる中、そんな企業が本当に誠意を持って顧客に向き合うのか?注視していきたいですね。


  • しばらくクルーズ船は満足に集客できないでしょうし、こんなことも起こるとなれば怖くて新規参入も簡単にはできないでしょうね。思わぬことでクルーズビジネスが縮小へ向かいそう。


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