高速道の高精度地図作成から一般道へ。その総延長は比べものにならないほど多く、効率的な方法が求められてきました。
やはり自動運転には高精度なデジタル地図が必要です。センシングだけでは死角から飛び出してくる歩行者や自転車も分かりませんし、何よりローカリゼーションの面でのサポートには必須なのです。
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