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東海道新幹線、乗客56%減 3月1~9日、JR東海「こんなに下回るとは」

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注目のコメント

  • 株式会社マクアケ 共同創業者・取締役

    イベント登壇がなくなり、地方出張がグンと減りました。
    お打ち合わせだけならオンラインでもできなくはない中で、イベントの中止は明確に出張の必要性を下げてしまいますね。
    新幹線を避けて、というよりは、そこが大きいのでは?という実感です。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    JR東海の収入は東海道新幹線が大部分。そして新幹線は何人乗ってもコストはほとんど変わらないので、乗客数で利益はほぼ決まる。
    リーマンショックの時の1-3月はYoY-6%、4-6月はー13%、7-9月ー8%だった。また震災の時には3月ー20%、4月ー14%、5月ー8%、6月ー1%という推移だった。3月の10日ほどの数値ではあるが、-56%はかつてない水準。それだけ経済活動が止まっているという示唆。
    https://company.jr-central.co.jp/ir/investor-meeting/


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    アソビュー CEO室 室長/ アソビュー総研所長

    過去ここまでの影響はなかったのでは?!

    混雑が緩和されて、逆に人混みがなくなり安心感が得られるのは不思議ですね。

    そこまで出張がなくてもリモートでやりとりできるじゃんという流れと気付きが証明され今後加速していくでしょう。


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