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入社式は、新卒4月一括採用&終身雇用制度時代を象徴する典型的なセレモニーです。

これを機会に、もっと今の時代にあったものに変えていくのも一考だと思います。

私の友人のアメリカ人が社長の会社では、毎月1回、ランチの時に、入社1年目、2年目…、今月のお誕生日、今月のベストチャレンジャーを表彰しています。
→結構盛り上がります
入社式よりも入社してからが大事。

私は35年前に前職の会社の入社式に出ましたが、何にも覚えてません。
ただし、期待してる人がいるならそれこそリモートでやったらどうでしょうか?
入社式の発想にある、社員が一斉に採用される仕組みがわるいとはおもいませんが、働き方改革の対象にはなっていないのでしょうね。
そもそも入社式なんて不要
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
22.0 兆円

業績

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、英語: Central Japan Railway Company) は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 ウィキペディア
時価総額
3.80 兆円

業績

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
時価総額
5.04 兆円

業績

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