ANAと日立、運航ダイヤ自動立案の実証実験を実施
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空港をアルファベットで表現するとします。
海外、特にアメリカのフライトでは、
A→B→A→B→・・・
といった2空港間の往復ではなく、
A→B→C→D→
と動くことが多い印象です。なので自分のフライトが遅れているとき、ネットで検索すると「え。。。そんな区間のフライトの遅れが自分に影響しているのか」と思うことが多々あります。
日本は羽田や伊丹などハブになる空港が限られているので、最適化は比較的容易なのではないかと推察します。数理計画問題としていつか解いてみたいと思うのは,日本全国で移動の需要があり,航空機から鉄道,自動車などの手段があるなかでのスケジューリング最適化問題.最適化する目的関数を何と置くか?