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https://www.hapsmobile.com/ja/news/press/2020/20200221_01/
12社とは
Alphabet子会社のLoon
AeroVironment
Airbus Defence and Space
Bharti Airtel
China Telecom
Deutsche Telekom
Ericsson
Intelsat
Nokia Corporation
ソフトバンク
Telefonica S.A.
一番の目的は国際電気通信連合への電波の国際標準化の働きかけでしょう。機体システムは競争するが、電波は一体となって標準化運動。
【補足】記事と関係ないですが,「航空機」と「飛行機」は違います.「航空機」は空気より重い「重航空機」と空気より軽い「軽航空機」に分けられ, 重航空機には「飛行機」やヘリコプター,マルチコプター(いわゆるドローン)が含まれ,軽航空機には気球や飛行船が含まれます.
細かいのですが,「高高度滞空型無人航空機」と言った場合(少なくとも私が言った場合),Loonが開発しているような飛行船や,また気球も含まれます.
考えています。
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1901/22/news035.html
アイデアから実装までの間に、提携すべき企業との交渉、技術、キャッシュ、適当人材のリソースなどなど、様々な視点で抑えていくことがある。
そして、ソフトバンクではなく他のキャリアやメディアだったかもしれないし、航空会社のどこか一企業が起点となり得る可能性もあった。それを、ソフトバンクが確実に自分達主体の状況を作り、トレンドや技術の進化に合わせて、自分達の存在する場を着実に広げている。
経営手腕が占める割合は大きいかも知れないが、それでも企業としての在るべき姿、Mission・Visionが明確なことも影響は間違いなくしている。
ソフトバンクの理念です。
地球規模でのネット環境構築実用化は2023年。
もうすぐです。
志高く、理念を追求してきたからこそ、実現できる未来がある。
有言実行の理念に心が震えます。
そういった意味では、一番悩んでいると思われる楽天さんが参加されていないのが意外でした。
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
規格が公平に標準化されて、どこの国でも使いやすいものになった欲しいです。