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販売台数増を優先した結果、足元の高コスト体質、商品開発力の低下にメスが入らない時代がゴーン社長の後年続きました。
アメリカでの販売収益低下、完成検査不正顕在化、ゴーン&西川問題が状況改善を遅らせる要因となりました。
昨夜、臨時株主総会に出席した方とお話ししましたが、質問券を持っている方に時間切れを理由に質問させなかったり、内田社長の総会運営の稚拙さも浮き彫りになりました。
日産復活を期すリーダーとして期待はしたいのですが、船出は厳しいものになりました。
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
1.65 兆円

業績

株式会社時事通信社(じじつうしんしゃ、英語: Jiji Press Ltd.)は、1945年11月に創立された日本の民間通信社である。国内78カ所、海外27カ所の支社や総支局を有する。 ウィキペディア