「茨城空港」改め「東京北空港」案 一体どこまで東京か
コメント
注目のコメント
空港にはHNDやNRTなどといった3文字のコードがついていることは、旅慣れた方ならよくご存知のことと思います。これはIATAという航空会社の業界団体で決めているもので、空港を指定してつけているコードです。
似たような考え方で、都市コードというものもあり、例えば東京に対しTYOとか、大阪に対しOSAなどというコードがあります。例えば東京からニューヨークへ行きたい、などという場合、出発が羽田か成田か、また到着がJFKやニューアークか、などというようにいくつか選択の余地があります。航空チケットを検索するときに、TYO→NYCと入れれば、複数の空港の組み合わせで検索することができ大変便利です。
したがって、茨城空港が東京にも近く便利であるということをアピールしたいのであれば、現在空港コードも都市コードもIBRとなっていますが、このうち都市コードをTYOとするようIATAに働きかければ済む話と思います。こうすることで、普通の人は都市コードのことを知らなくても、旅行代理店で照会できたり、OTAのサイトで検索結果やおすすめで表示されたりするので認知に非常に大きな効果があります。ましてや、茨城でいいやと思う客層は安く旅行する方法をネットで検索して得ることがほとんどですから、なおのことです。海外の事例を見れば別にアリでは。
https://www.businessinsider.jp/post-200018
・パリ ヴァトリー空港
パリ・ヴァトリー空港はパリから158キロの位置にあり、車で2時間以上かかる。
だが、同空港はディズニーランド・パリには便利な場所にある。ディズニーランド・パリも、名前とは違って、実際にはパリにはない。茨城県民から一言申し上げる。恥ずかしい。これに尽きる！
個人的見解を少々。
私はかなりの回数利用しているが利用者の分布は駐車場の車両ナンバーからみると、北関東道使って栃木群馬が多い印象。ほぼ北関東のみだね^^;敢えて名付けるのであれば北関東空港だろう。イメージちっとも良くないけど^^;
ウチからは成田、羽田に行くのと時間それほど変わらない。首都高混んでなければね。
が、便数も行き先もかなり限られるがピンポイントでそこへ行くなら凄く使い易い。車だとかなり使い勝手良いんです。高速も一応通ってるしね。駐車場無料だし、小さい空港なので搭乗が楽です。着いて発券してサクッと乗れます。電車のように。なので私は茨城空港を使う前提でよく旅行を組みました。札幌、神戸、沖縄など。車が前提なので他所から茨城空港を使うのはかなり不便かもね。ロッキンに遠方から来るのは良いかも？レンタカー借りて高速使えばけっこう近い。渋滞は凄いかもだけど。
観光地が少ないからね、茨城って。筑波山と霞ヶ浦は良い資源なのにねぇ。
本音をいうと無くても困らない空港。
そもそも狭い日本、こんなに空港必要か？
空自の百里基地あっての空港。
