テスラが約20億ドルの公募増資へ、株価上昇を背景に方針転換

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2020年02月14日

  財務戦略としては圧倒的に正しい。中国やドイツ工場の投資に資金が必要なのだから、株価が上がって希薄化率が小さいうちにファイナンシングをする。
  最近の株価上昇の中で、下記などでコメントしてきたこと。ただ、相当先の成長期待をすでに織り込んでいて、下がったときの株主とのプレッシャーとの表裏一体ではあるが。
  https://newspicks.com/news/4565209
  https://newspicks.com/news/4586769
• 冨田 有吾

  米国カリフォルニア州弁護士（専門：移民法）

  ・2020年02月14日

  現金は十分あると言う話でしたが、これから相当いるでしょうね。ますドイツの工場ですが、中国みたいにお金貸してくれないと思いますので、どこかで現金入れておくのは懸命かも知れません。あと、Yの次の開発も始まってますし、サイバートラックの製造もあります。ソーラータイルも商品出来てますが、事業は赤字で、マーケティングにリソース回っていない感じです。
  
  最終的には、ソーラー・蓄電・充電・ロボタクシーの家庭モデルまでしっかりともっていくのに、もう少し時間がかかります。マイカーのオーナーは最初の初期投資であとは無料でクルマが走るだけでなく、ロボタクシーで利益出す家庭ビジネスモデルです。2万ドル代のテスラが出たときには、既存の業界のビジネスモデルが終わると思いますが、それまでに他のメーカーが追いつけるか、それがポイントです。
  
  【追記】ちなみに、ロボタクシーのアプリはすでにテストされています。テスラが２０～３０％のカットをとりますが、保険はテスラがくれるそうです。UberとLyftは、テスラのロボタクシーができたら、さらに厳しくなるかも知れませんが、無人なので法規制も必要で、まだ少し時間はかかる感じです。
  
  https://electrek.co/2020/02/04/tesla-ride-sharing-app-driver-insurance/
• 武田 純人

  こういうあからさまな会社、日本でも増えてほしい。