特急の運転士はベテランなのか？ 普通列車と特急 運転が難しいのはどっち？

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注目のコメント

• Fujita Kazuaki

  元鉄道会社 社員

  ・2020年02月12日

  元運転士の西上いつきさんの記事
  
  無駄な操作が無いのが良い運転士。
  決められた運転時分と、曲線の制限速度や乗車人員等々の条件を加味して速度を決める。
  無駄な加速や急ブレーキは乗り心地も悪くなるし電気も無駄にする。
  
  
  ただし運転技能の出来不出来は会社からの評価に全く影響しない。
  遅れ回復運転をする技能が無くとも、ブレーキ下手で乗り心地最悪だとしても、会社の改善活動や管理職目指す運転士が会社からみた「良い社員」。